Viettel Post mở rộng đầu tư logistics tại Trung Quốc

Viettel Post mở rộng đầu tư logistics tại Trung Quốc sẽ giúp cho việc giao thương hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc; cũng như khu vực ASEAN phát triển mạnh mẽ, giảm được nhiều chi phí hậu cần không cần thiết; tạo tiền đề quan trọng thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Việt Nam cũng như các nước ASEAN.

Tổng quan việc Viettel Post mở rộng đầu tư logistics tại Trung Quốc

Tháng 3-2024:

Bưu điện Viettel đã ký thỏa thuận với thành phố Bằng Tường, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc; để hợp tác thành lập văn phòng đại diện, và xây dựng trung tâm giao dịch hàng hóa nông sản Trung Quốc – ASEAN thương mại xuyên biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc. Các bước đi này được thực hiện sau nỗ lực triển khai chiến lược quy hoạch hạ tầng logistics; bao gồm khu trung tâm logistics, kho ngoại quan, cảng cạn nhằm kết nối vùng nguyên liệu, vùng nông nghiệp, thủy sản với các đầu mối giao thông như đường sắt, cảng biển, sân bay, cửa khẩu; nhằm giảm thời gian và chi phí trong lưu thông hàng hóa.

Từ ngày 5 đến ngày 7/3:

Viettel Post đã phối hợp chặt chẽ với chính quyền thành phố và các doanh nghiệp ở thủ đô Nam Ninh và Bằng Tường của Quảng Tây để đạt được các thỏa thuận chính thức. Tại Nam Ninh; Bưu chính Viettel hợp tác với chính quyền thành phố trong nỗ lực trở thành công ty xây dựng cơ sở hạ tầng hậu cần xuyên biên giới hàng đầu với tư cách là công ty hậu cần Việt Nam đầu tiên hợp tác với chính quyền địa phương ở Trung Quốc; để tăng cường cơ sở hạ tầng vận tải xuyên biên giới, nhằm mục đích tối ưu hóa. chi phí logistics, giảm thời gian vận chuyển, nâng cao sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam; nâng cao vị thế logistics của Việt Nam trong kết nối các nước ASEAN và Trung Quốc.

Thỏa thuận 3 điểm của Viettel Post

Viettel Post mở rộng đầu tư logistics tại Trung Quốc

Viettel Post mở rộng đầu tư logistics tại Trung Quốc

Tại Bằng Tường; Viettel Post đã đạt được thỏa thuận với các doanh nghiệp về 3 điểm chính:

Thứ nhất; hai bên sẽ khai thác hiệu quả vận tải đa phương thức giữa đường bộ và đường sắt qua tuyến xã Yên Viên, Hà Nội – xã Đồng Đăng, Lạng Sơn – Bằng Tường – Nam Ninh.

Thứ hai; các bên sẽ thành lập trung tâm thương mại hàng hóa nông nghiệp Trung Quốc-ASEAN.

Thứ ba; các bên sẽ trao đổi kiến thức, thiết kế và công nghệ để cùng thúc đẩy triển khai các cửa khẩu thông minh.

Việc hoàn thiện hạ tầng vận tải xuyên biên giới của Bưu điện Viettel sẽ nâng cao khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam; góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc, hư hỏng tại các cửa khẩu quốc tế; nâng cao vị thế logistics của Việt Nam trong kết nối các nước ASEAN và Trung Quốc.

Kéo dài thời gian làm thủ tục hải quan tại các cửa khẩu Lạng Sơn

Mục đích:

Đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa hai nước. Việt Nam và Trung Quốc đã đồng ý dành thêm 2 giờ làm việc để làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị; và Tân Thanh nối tỉnh Lạng Sơn phía bắc Việt Nam với Trung Quốc. Theo đó; lực lượng chức năng của hai bên sẽ làm việc đến 20h hàng ngày.

Động thái này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về hoạt động thương mại giữa hai nước qua các cửa khẩu. Ông Phùng Văn Ba; Phó chi Cục trưởng Chi cục Hải quan Hữu Nghị cho biết, số lượng xe chở hàng làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu Hữu Nghị đã tăng lên 300 xe/ngày kể từ tháng 4 năm nay.Trong khi đó; công chức hải quan Chi cục Hải quan Tân Thành thực hiện dịch vụ thông quan trung bình khoảng 200 xe/ngày và 300 xe vào mùa cao điểm.