Khi bước chân vào thế giới phức tạp của vận chuyển hàng không; mọi bước đi đều đi kèm với một khoản chi phí – Cước Vận Tải Hàng Không. Đây là một khái niệm quan trọng; làm nền tảng cho sự di chuyển của hàng hóa trên bầu trời. Khi vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không; người gửi hoặc người nhận sẽ phải trả phí cho đơn vị vận chuyển (có thể cộng thêm phụ phí vận chuyển…)

I. Cước vận tải hàng không là gì?

Cước vận tải hàng không là số tiền mà người gửi hàng phải trả cho nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng không để chuyển giao hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm đích. Cước này bao gồm các chi phí liên quan đến quá trình vận chuyển hàng qua không; bao gồm chi phí vận chuyển cơ bản; phụ phí; và các chi phí khác như bảo hiểm và xử lý hàng hóa.

Có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn và nhanh chóng. Là yếu tố chi phí lớn ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn dịch vụ vận chuyển. Quyết định tốc độ và độ an toàn của quá trình vận chuyển.

II. Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Cước Vận Tải Hàng Không

Khoảng cách vận chuyển

– Khoảng cách ngắn thì chi phí thấp hơn so với khoảng cách dài.

– Các yếu tố như độ xa xôi của địa điểm cũng ảnh hưởng.

Trọng lượng và kích thước của hàng hóa

– Cước thường được tính dựa trên trọng lượng cước (Chargeable Weight); tức là trọng lượng thực tế hoặc trọng lượng quy đổi từ kích thước.

Loại hàng hóa và tính chất đặc biệt

– Hàng hóa dễ vỡ, nguy hiểm hoặc đòi hỏi điều kiện nhiệt độ đặc biệt có thể tăng chi phí.

Thời gian và độ ưu tiên

– Dịch vụ ưu tiên có chi phí cao hơn so với dịch vụ thường.

III. Phương Pháp Tính Cước Vận Tải Hàng Không

Cách tính cước vận chuyển đường hàng không

Các yếu tố quan trọng như trọng lượng; thể tích chiếm chỗ; và giá trị của hàng hóa đều được xem xét khi đưa ra quyết định về chi phí.

Theo Quy định vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không; việc tính cước vận chuyển phải tuân theo một số nguyên tắc nhất định để đảm bảo sự công bằng và minh bạch. Cước vận chuyển không thể dưới mức tối thiểu, theo quy định của Hiệp hội vận tải hàng không Quốc tế – IATA; và điều này cũng đồng nghĩa với việc giữ vững chất lượng dịch vụ.

Công thức cơ bản để tính cước vận chuyển hàng không trên máy bay được xác định bởi hai yếu tố chính:

Cước hàng không = Đơn giá x Khối lượng tính cước

– Cước hàng không: Là số tiền bạn phải trả cho mỗi đơn vị khối lượng tính cước.

– Đơn giá: Là số tiền bạn phải trả cho mỗi đơn vị khối lượng tính cước.

– Khối lượng tính cước: Được xác định bằng cách sử dụng khối lượng thực tế hoặc khối lượng thể tích của hàng hóa. Điều này nhằm đảm bảo rằng không gian trên máy bay được sử dụng hiệu quả và công bằng với giá trị thực tế của hàng.

IV. Các loại cước phí đường hàng không

GCR (General Cargo Rate) – Cước Hàng Bách Hóa:

– Đặc Điểm: Áp dụng cho các loại hàng hóa thông thường và không thuộc các danh mục đặc biệt.
– Tính Toán: Có thể dựa trên trọng lượng cước hoặc thể tích cước, tùy thuộc vào cước nào cao hơn.

Về bản chất, cước GCR được phân loại thành hai loại chính:

Hàng Hóa Dưới 45kg: Đối với hàng hóa thông thường có trọng lượng dưới 45kg, cước bách hóa thông thường sẽ được áp dụng.
Hàng Hóa 45kg Trở Lên: Đối với hàng hóa có trọng lượng 45kg trở lên, áp dụng cước bách hóa dựa trên trọng lượng của hàng hóa.

Theo quy định của bảng giá cước trong vận chuyển hàng bách hóa bằng đường hàng không; cước này sẽ được phân chia thành các khoảng trọng lượng như sau: dưới 45kg; từ 45kg đến 100kg; từ 100kg đến dưới 250kg; từ 250kg đến dưới 500kg, và tiếp tục như vậy. Cước bách hóa được coi là mức cước cơ bản, làm căn cứ để tính cước cho các loại hàng hóa không có cước riêng biệt.

M (Minimum Rate) – Cước Tối Thiểu:

– Đặc Điểm: Đây là mức cước tối thiểu mà người gửi hàng phải trả, độc lập với trọng lượng thực tế của hàng.
– Tính Toán: Dựa trên mức cước tối thiểu được quy định, không phụ thuộc vào trọng lượng hoặc thể tích cước.

Class Rate – Cước Phân Loại Hàng:

– Đặc Điểm: Hàng hóa được phân loại vào các nhóm (class) dựa trên đặc tính và loại hàng.
– Tính Toán: Mỗi nhóm có một mức cước cố định, không phụ thuộc vào trọng lượng thực tế mà chỉ phụ thuộc vào phân loại của hàng.

Priority Rate – Cước Hàng Gửi Nhanh:

– Đặc Điểm: Áp dụng cho hàng hóa cần được vận chuyển nhanh chóng và ưu tiên so với các loại hàng khác. Cụ thể, trong vòng 3 giờ, hàng phải được chuyển đến tay người nhận. Do đó, cước vận chuyển thường bằng 130-140% giá cước hàng bách hóa thông thường.
– Tính Toán: Có thể dựa trên trọng lượng hoặc thể tích, tùy thuộc vào quy định cụ thể của hãng hàng không.

Container Rate – Cước Container:

– Đặc Điểm: Dành cho hàng hóa được đóng gói trong container.
– Tính Toán: Có thể dựa trên kích thước của container, loại container, và đôi khi cả trọng lượng của container.

Mỗi loại cước này có quy định cụ thể từ hãng hàng không và được áp dụng tùy thuộc vào điều kiện và đặc điểm của hàng hóa cũng như dịch vụ vận chuyển.