• Vận chuyển đường bộ

Đây là một hình thức phổ biến và thuận tiện; đặc biệt là đối với hàng hóa có khối lượng lớn và cần giao nhanh.
– Ưu điểm: Chi phí thấp, linh hoạt trong việc điều chỉnh lộ trình và thời gian giao hàng.
– Nhược điểm: Thời gian vận chuyển có thể bị ảnh hưởng bởi điều kiện giao thông; và thủ tục hải quan tại cửa khẩu.
– Tuyến đường chính: Các tuyến đường bộ qua cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn), Cốc Nam (Lạng Sơn) hoặc Móng Cái (Quảng Ninh) đi qua Quảng Tây, sau đó tiếp tục đến Thành Đô.

• Vận chuyển đường sắt

Đường sắt là một lựa chọn hiệu quả cho việc vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn; và cần đảm bảo tính ổn định trong suốt quá trình vận chuyển.
– Ưu điểm: Chi phí vận chuyển hợp lý, khả năng vận chuyển khối lượng lớn và ổn định.
– Nhược điểm: Thời gian vận chuyển lâu hơn so với đường bộ và đường hàng không; cần kết hợp với các phương tiện vận tải khác để giao hàng từ ga tàu đến điểm đích cuối cùng.
– Tuyến đường chính: Hàng hóa có thể được vận chuyển từ Hà Nội đến Nam Ninh (Quảng Tây) và sau đó tiếp tục đến Thành Đô.

• Vận chuyển đường hàng không

Đây là hình thức vận chuyển nhanh nhất và thường được sử dụng cho hàng hóa có giá trị cao hoặc yêu cầu giao hàng gấp.
– Ưu điểm: Thời gian vận chuyển nhanh chóng, an toàn cho hàng hóa giá trị cao.
– Nhược điểm: Chi phí cao hơn so với các hình thức khác.
– Tuyến đường chính: Hàng hóa được vận chuyển từ các sân bay lớn của Việt Nam (như Nội Bài – Hà Nội, Tân Sơn Nhất – TP.HCM) đến sân bay quốc tế Song Lưu Thành Đô (Chengdu Shuangliu International Airport).

• Vận chuyển đường biển

Đây là hình thức vận chuyển chủ yếu cho hàng hóa có khối lượng lớn và không yêu cầu giao hàng nhanh chóng.
– Ưu điểm: Chi phí vận chuyển thấp, thích hợp cho hàng hóa có khối lượng lớn và không yêu cầu gấp.
– Nhược điểm: Thời gian vận chuyển lâu; cần kết hợp với các phương tiện vận tải khác để giao hàng từ cảng đến điểm đích cuối cùng.
– Tuyến đường chính: Hàng hóa từ các cảng biển lớn của Việt Nam (như cảng Hải Phòng, cảng Cái Mép – Thị Vải) đến các cảng biển ở Trung Quốc như cảng Thượng Hải, cảng Thâm Quyến sau đó chuyển tiếp bằng đường bộ hoặc đường sắt đến Thành Đô.

• Vận chuyển đa phương thức

Kết hợp nhiều phương thức vận tải để tối ưu hóa chi phí và thời gian giao hàng.
– Ưu điểm: Kết hợp lợi ích của các phương thức vận tải khác nhau; tối ưu hóa chi phí và thời gian giao hàng.
– Nhược điểm: Cần quản lý và phối hợp chặt chẽ giữa các phương tiện vận tải khác nhau; có thể gặp khó khăn trong việc điều phối và quản lý.